对于共享单车我们并不陌生，每条大街小巷几乎都充斥着小黄车ofo、摩拜单车、小蓝单车以及各种已经破产、倒闭的共享单车，对它，我们爱的深沉、恨的彻底。的确，共享单车有效解决了"最后一公里"问题，让我们告别了漫长的等车时间、不确定的班次、过于拥挤的巴士和地铁、令人头疼的交通堵塞，即便在没有公共交通的路段共享单车的出现让越来越多的国人从这些烦人事中解放出来，更健康、更环保、更时髦；但与此同时，共享单车乱停乱放也成了公共管理的毒瘤，人行车道、机动车道、私人社区……共享单车无处不在，便利的同时也带来了公共管理的混乱与潜在的公共安全隐患。
北京时间7月24日，共享单车领导者摩拜单车上线《摩拜停放重要指南！》，率先在北京推出"城市运营范围"，以便用户能够更加方便、快速地找到并使用车辆、工作人员更加及时地进行车辆运营维护，目前北京的运营范围主要在六环以内，具体说来就是东到李桥镇-宋庄镇-张家湾镇-台湖镇，南到马驹桥镇-青云店镇-北臧村镇-郎乡镇，西到青龙湖镇-永定镇-妙峰山镇-阳坊镇，北到马池口镇-百善镇-小汤山镇-高丽营镇。
摩拜单车运营提醒如果用户将车辆从运营范围内骑出运营范围，并停放在城市运营范围外将收到"短信提醒"，如已违规停车超出1次系统将从您账户余额内收取车辆违停管理费用，简单说来就是摩拜用户可以在摩拜划定的运营电子围栏内停车，若停在电子围栏以外区域，将从第二次起收取5元的管理费用，缴纳费用后，如在24小时内将车辆骑回运营区域内，系统返还费用，在App上缩小单车地图，显示的蓝色区域即为城市运营区。
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除了运营区域，摩拜还在APP地图上还标注了摩拜单车推荐停车点，将车停放在推荐停车点还可能收到优惠券以及相关商户奖励。
对于《摩拜停放重要指南！》的出台，摩拜方面表示，运营电子围栏的上线，将更好地引导用户文明、规范用车，更高效地配合主管部门做好共享单车管理工作。而这一方案也的确得到了诸多网友的好评，很多网友纷纷表示这一政策能够最大程度上限制乱停车的现象，为广大群众而不是少数没素质着想的都是好政策；不过也有网友表示自己停在了mobike的白框里，但还是被告知没停在运营区内被扣除了相关费用，难道是自己车停反了；此外还有网友表示希望摩拜能够尽快解决车锁被破坏的问题（想说：再好的锁也经不住破坏呀）……
其实，摩拜也好、小黄车也罢，共享单车本身是一件好事，但在道德低下者面前却成了一件坏事，车体被破坏、乱停乱放，严重影响了诸多用户的骑行体验与公共管理，政策再好、规定再多，如果没人遵守最后也不过是一张废纸，所以奉劝各位骑行者，保持应有的素质，切勿张开丑恶的嘴脸。
本文编辑：吴永龙
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